usterki i leczenie litowego akumulatora wózka widłowego - usterka Volt

Jun 09, 2021

usterki i metody leczenia litowego akumulatora wózka widłowego -Volt Fault

capacity degeration



1, wysokie napięcie akumulatora:

w pełni naładowany i czuwania, napięcie jednego lub kilku komórek jest oczywiście wyższe niż inne, napięcie pozostałych komórek jest normalne.

Przyczyny błędu:

①błąd pozyskania;

②Funkcja równowagi BMS jest słaba lub awaria;

③Niska pojemność ogniw i szybki wzrost napięcia podczas ładowania.

Metody leczenia:

①Odczytana wartość napięcia ogniwa jest wyższa niż w przypadku innych ogniw, zmierz rzeczywiste napięcie ogniwa i porównaj je z odczytaną wartością. Jeśli rzeczywista wartość jest niższa niż odczytana wartość wolta i taka sama jak inne komórki, BMS należy skorygować o rzeczywistą wartość; jeśli zmierzona wartość jest zgodna z wyświetlaną, pojedyncza komórka zostanie rozładowana ręcznie.

② Sprawdź, czy przewód napięcia jest uszkodzony lub odłączony;

③wymień BMS .

2, niskie napięcie akumulatora:

w pełni naładowany i czuwanie, jedno lub kilka ogniw'wolt jest oczywiście niższy niż inne, pozostałe ogniwa są w normie.

Przyczyny błędu:

①błąd pozyskania;;

② Funkcja równowagi BMS jest słaba lub uszkodzona;

③większy wskaźnik samorozładowania;

④niska pojemność ogniwa i szybki spadek napięcia podczas rozładowania.

Metody leczenia:

①Odczytana wartość napięcia ogniwa jest niższa niż w przypadku innych ogniw, zmierz rzeczywiste napięcie ogniwa i porównaj je z odczytaną wartością. Jeśli rzeczywista wartość jest wyższa niż odczytana wartość napięcia i taka sama jak w przypadku innych komórek, BMS należy skorygować o rzeczywistą wartość; jeśli zmierzona wartość jest zgodna z wyświetlaną, pojedyncze ogniwo będzie ładowane ręcznie.

② Sprawdź, czy przewód napięcia jest uszkodzony lub odłączony;

③wymień BMS;

④ wymienić wadliwą komórkę lub moduł.

3, odchylenie wolta duże:

dynamiczne odchylenie wolta/ statyczne odchylenie wolta. Podczas ładowania napięcie pojedynczego ogniwa szybko przeskakuje do napięcia przeładowania; na akceleratorze napięcie pojedynczego ogniwa spada gwałtownie niż w innych ogniwach; podczas hamowania napięcie w jednej komórce rośnie gwałtownie niż w innych komórkach.

Przyczyny błędu:

①poluzowana nakrętka łącząca pręta;

brud autobusowy;

③duża szybkość samorozładowania ogniw;

④cell Inveracious Soldering (powodujący niską pojemność ogniwa);

⑤wyciek jakiejś komórki.


Metody leczenia:

①dokręcić nakrętkę;

②wyczyść powierzchnię pręta;

③Zrównoważ komórki ;

④wymień uszkodzone ogniwa lub moduły.

4, skok napięcia:

Napięcie akumulatora przeskakuje, gdy pojazd jest uruchomiony lub ładowany.


Przyczyny błędu:

zaczepy napięcia są luźne;

②usterka BMS.


Metody leczenia:

①dokręcić kurki napięcia;

②wymień BMS

Wyślij zapytanie